Трал
Грузопо-дъемность:
20 т
Трал
Грузопо-дъемность:
30 т
Трал
Грузопо-дъемность:
40 т
Трал
Грузопо-дъемность:
60 т
Трал
Грузопо-дъемность:
80 т
Трал
Грузопо-дъемность:
100 т
Окончательная цена утверждается менеджером и фиксируется в счете на оплату или спецификации к договору
Формирование цены зависит от:
- вида расчета: наличный, безналичный, с НДС или без НДС
- предоплата или отсрочка платежа
- объем заказа
Общее описание
Трал — это платформа с колесами, которую тянет грузовая машина. Тралы используются для перевозки крупногабаритного и тяжелого груза: например, спецтехники, оборудования, самолетов, строительных конструкций, панелей.
У каждого трала есть «сходни»: опускаемые и поднимаемые платформы для заезда крупной техники. Средняя ширина трала — 2,5 метра, длина платформы — от 11 метров
Разновидности тралов
Тралы делятся на типы
- по грузоподъемности (от 20 до 200 тонн. В Новосибирске 90% тралов — 30, 40, 60 тонн)
- по высоте платформы от земли: высокорамные и низкорамные. Высокорамные — от 1000 мм, низкорамные — 850-950
- по типу подвески: c рессорной или рессорно-балансирной, с пневматической, с гидравлической и с балансирной.
Перед тем как заказывать трал, уточните
- вес груза (чем точнее, тем лучше)
- габариты груза (высоту, длину, ширину)
- пункты назначения (у тралов тарифы по часам и за рейсы)
- высоту и ширину ворот, а также высоту потолков (для работ в помещении)
Нюансы заказа тралов
- Если груз попадает под негабарит, заказывайте трал с разрешением для перевозки подобных грузов
- Если заказываете трал на территорию завода или коттеджного поселка, убедитесь, что дороги и проезды шириной не менее 2,5 метров. Техника должна свободно проехать и повернуться.
- Некоторые водители выезжают на место для осмотра груза либо просят предоставить им фотографии груза в деталях. Это необходимо делать в нестандартных рабочих условиях
